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天然气机组系列
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天然气机组系列

简介—— 介绍: 天然气机组广泛应用于城市公交、公路客车、重型卡车、工程机械、船舶动力、发电设备等多个行业领域…

  • 天然气机组系列
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介绍:

天然气机组广泛应用于城市公交、公路客车、重型卡车、工程机械、船舶动力、发电设备等多个行业领域。其中:燃气重卡市场在国内已占据“龙头”主导地位,公交客车市场呈现高速发展的趋势。

天然气机组系列

机组参数:

WP5NG天然气发动机基于成熟的WP5柴油机本体,针对天然气发动机技术特点。对活塞冷却、增压器冷却、气门及气门座圈冷却进行全新匹配设计,是客车的理想动力。

产品系列

机型

排放

排量
(L)

额定功率/转速
(kW/rpm)

最大扭矩/转速 
(N.m/rpm)

技术路线

WP5NG
E40/E50系列

WP5NG165E40/E50

国Ⅳ/国Ⅴ

4.76

121/2300

600/14001600

单点喷射+氧化催化

WP5NG180E40/E50

国Ⅳ/国Ⅴ

4.76

132/2300

650/14001600

单点喷射+氧化催化

WP5NG
E41/E51系列

WP5NG165E51

国Ⅴ

4.98

121/2100

600/13001500

单点喷射+氧化催化

WP5NG180E51

国Ⅴ

4.98

132/2100

650/13001500

单点喷射+氧化催化

WP5NG190E51

国Ⅴ

4.98

140/2300

660/13001500

单点喷射+氧化催化

WP5NG200E51

国Ⅴ

4.98

147/2100

665/13001500

单点喷射+氧化催化

WP5NG200E50

国Ⅴ

4.98

147/2300

670/13001500

单点喷射+氧化催化


WP6NG天然气发动机基于成熟的wp6柴油机本体,改变活塞、进排气门等关键零部件,采取电控喷射系统全新开发,与同功率柴油机相比,百公里节约燃料费用40-60%,是中型卡车和公交车的理想动力。

产品系列

机型

排放

排量
(L)

单缸气门数

额定功率/转速
(kW/rpm)

最大扭矩/转速 
(N.m/rpm)

技术路线

WP6NG
E40/E50系列

WP6NG210E40/E50

国Ⅳ/国Ⅴ

6.75

2

155/2300

720/14001600

单点喷射+氧化催


WP7NG天然气发动机基于成熟的WP7柴油机本体,针对天然气发动机技术特点。对活塞冷却、增压器冷却、气门及气门座圈冷却进行全新匹配设计,是客车的理想动力。

产品系列

机型

排放

排量
(L)

单缸气门数

额定功率/转速
(kW/rpm)

最大扭矩/转速 
(N.m/rpm)

技术路线

WP7NG
E40/E50系列

WP7NG210E40/E50

国Ⅳ/国Ⅴ

7.14

4

155/2300

850/14001600

单点喷射+氧化催化

WP7NG240E40/E50

国Ⅳ/国Ⅴ

7.14

4

177/2300

900/14001600

单点喷射+氧化催化

WP7NG260E40/E50

国Ⅳ/国Ⅴ

7.14

4

191/2300

980/14001600

单点喷射+氧化催化

WP7NG270E40/E50

国Ⅳ/国Ⅴ

7.14

4

199/2300

990/14001600

单点喷射+氧化催化

WP7NG
E41/E51系列

WP7NG210E51

国Ⅴ

7.47

4

155/2100

850/13001500

单点喷射+氧化催化

WP7N240E51  

国Ⅴ

7.47

4

177/2100

900/13001500

单点喷射+氧化催化

WP7NG260E51

国Ⅴ

7.47

4

191/2100

1000/13001500

单点喷射+氧化催化

WP7NG270E51

国Ⅴ

7.47

4

199/2100

1050/13001500

单点喷射+氧化催化


WP10NG天然气发动机基于成熟的WP10柴油机本体,针对天然气发动机技术特点。对活塞冷却、增压器冷却、气门及气门座圈冷却进行全新匹配设计,采用成熟、可靠的燃气电控系统,动力性、可靠性达到同等柴油机水平,是重型卡车和大型客车的理想动力。


产品系列

机型

排放

排量
(L)

单缸气门数

额定功率/转速
(kW/rpm)

最大扭矩/转速 
(N.m/rpm)

技术路线

WP10NG
E40/E50系列

WP10NG280E40/E50

国Ⅳ/国Ⅴ

9.726

2

206/2200

1060/14001600

单点喷射+氧化催化

WP10NG300E40/E50

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